As pessoas estão buscando cada vez mais alternativas para fugir dos grandes congestionamentos no trânsito, e a bicicleta elétrica tem se destacado como uma das principais opções para a mobilidade urbana no dia a dia. Com cerca de 70 milhões de bicicletas elétricas e convencionais rodando pelo país, segundo a Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), a bike elétrica é portátil, sustentável e muito versátil.
A bicicleta elétrica CT20, fabricada pela Coswheel, é o lançamento mais esperado do ano. Inspirada na sua antecessora T20, a CT20 traz um quadro maior e mais alongado, que permite um tipo de selim de tubo que, para muitas pessoas, se adapta melhor ao encaixe das pernas. Da linha das fat bikes que se tornaram a preferência de quem busca conforto na condução, especialmente em áreas urbanas, a CT20 tem pneus de 20"x5". O quadro produzido em liga de alumínio 6061 foi todo pensado para ser resistente e, ao mesmo tempo, leve. E dentro dele fica acoplada a bateria com locker, que pode ser removida para recarga e depois recolocada e travada com chave.
A CT20 já vem com bagageiro, além de outras características que a tornam uma excelente opção para o uso diário. O painel em LCD, ainda mais high tech que o da sua antecessora, traz todas as informações importantes de navegação, como odômetro total e parcial, nível da bateria e velocidade, que pode ser ajustada em 3 níveis: eco, intermediário e high speed. Falando em velocidade, a bike elétrica CT20 pode alcançar até 45 km/h com total segurança. Seu motor de 750W, aliado a uma bateria de 48V 20Ah, garante autonomia de até 80km no modo acelerador e até 160km, respectivamente, no modo assistido.
Vale lembrar que a autonomia apresentada refere-se ao dado nominal informado pela fabricante e constatado por testes práticos nas circunstâncias de utilização, por uma pessoa de 60 kg, em terreno liso e plano, na velocidade 1. Qualquer outra medida seria inexata tendo em vista as diferentes características pessoais e de utilização que invariavelmente interferem no consumo da bateria, como peso total do condutor, velocidade média, ladeiras, tipo de solo, vento contrário e até mesmo temperatura externa. Em alguns casos, são esperadas variações de consumo que podem chegar até mais de 50% da carga, a depender desses fatores acima.
Não bastasse a excelente performance e o design matador, a bicicleta elétrica CT20 ainda conta com câmbio Shimano de 7 marchas, suspensão no garfo dianteiro, freios hidráulicos frontal e traseiro, porta treco e muito mais.
Importante:
Para garantir a segurança e eficiência do veículo, é fundamental estar ciente das características e limitações técnicas específicas da bicicleta elétrica e seguir as orientações de uso adequadas. É recomendado evitar exceder o peso máximo suportado pelo modelo e não utilizar o modo único de aceleração contínua, a fim de prevenir superaquecimento da placa de controle e danos à bateria, ao motor e aos cabos elétricos. A pilotagem ideal é alternar entre o modo de aceleração elétrica e o modo de assistência, o que prolongará a vida útil dos componentes da bicicleta elétrica.
É importante destacar que, caso as recomendações de uso não sejam seguidas adequadamente, a bicicleta elétrica poderá sofrer danos que não são cobertos pela garantia de fabricação. Por isso, é fundamental estar atento às instruções de uso específicas para bicicletas elétricas e fazer a manutenção preventiva regularmente.
Regulamentação:
*De acordo com a nova resolução 966 do CONTRAN, de 15 de junho de 2023. As bikes elétricas com acelerador, com potência até 1000 W, velocidade de fábrica de 32 km/h, largura menor de 70 cm e distância entre eixos menor que 1,30 cm, são classificados como equipamentos autopropelidos e não estão sujeito a registro, licenciamento, emplacamento ou recolhimento de IPVA. E estão dispensadas de documento de habilitação.
As bicicletas elétricas e autopropelidos devem respeitar a velocidade máxima regulamentada pelo órgão com circunscrição sobre a via, sendo permitida em áreas de circulação de pedestres, com velocidade máxima de 6 km/h, em ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, com velocidade máxima regulamentada, e em vias com velocidade máxima de até 40 km/h.
A circulação de bicicletas elétricas em vias de trânsito rápido ou rodovias está sujeita a penalidade. Porém é permitida onde houver acostamento ou faixas de rolamentos próprias.
Os veículos comercializados pela Eletricz nas versões que ultrapassam velocidades acima de 32 km/h são destinados exclusivamente ao uso em ambiente privado. A Eletricz se isenta da responsabilidade pelo uso inadequado por parte do condutor.
Recomendações importantes:
Para assegurar uma vida útil prolongada ao seu equipamento, é essencial manter uma rotina rigorosa de cuidados, incluindo limpeza, manutenção regular e atenção ao armazenamento da sua bicicleta. Recomenda-se evitar locais fechados, úmidos e com pouca ventilação, especialmente se estiverem próximos ao mar, devido à maresia. É crucial manter a bicicleta bem lubrificada, especialmente nas áreas mais suscetíveis à oxidação, e programar revisões semestrais ou após cada 2.000 km percorridos. A longevidade da bateria é significativamente influenciada por seu armazenamento e manuseio. Adotar medidas como o uso de protetores contra surtos elétricos, manusear o compartimento da bateria com cuidado para evitar faíscas e nunca expor a bateria a altas temperaturas são práticas que contribuem para preservar sua integridade e maximizar sua duração, prevenindo danos.
A CT20 é seu UPGRADE de bike elétrica.
